Afgelopen weekend kreeg Deurne al een klein voorproefje van hoe het is als de Binderendreef is afgesloten. Vanwege het aanleggen van afvoerbuizen voor hemelwater bij het nieuwbouwplan Grote Bottel was het gedeelte tussen de Industrieweg en de Vlierdenseweg van vrijdagavond tot maandagochtend dicht. Komende maandag start een wegafsluiting van de Binderendreef van een heel ander kaliber. Anderhalf jaar lang is er dan geen verkeer mogelijk op het stuk tussen de rotonde Helmondseweg en de rotonde Industrieweg.
“De bouw is een flinke klus: van graafwerk tot het verleggen van kabels en leidingen en uiteindelijk het bouwen van de tunnel. Deze werkzaamheden duren tot eind 2027. Je kunt tijdens de bouw niet via de spoorwegovergang oversteken, sommige routes duren daardoor langer”, aldus de gemeente. Die heeft op haar website een speciale pagina ingericht waarop de laatste informatie over het project is te vinden.
Verkeersveiligheid
De Deurnese VVD stelde eerder dit jaar vragen aan het college van B&W omdat de politici van die partij hun hart vasthouden over wat Deurnese weggebruikers staat te wachten: “Dit heeft grote gevolgen voor het verkeer en de bereikbaarheid in onze gemeente.”
Lees ook: Dossier: Spoortunnel Binderendreef
Deurne erkent dat verkeersdeelnemers last kunnen ervaren door de langdurige wegafsluiting: “We snappen dat dit impact heeft en geduld vraagt van iedereen die hier dagelijks langskomt. Daar staat tegenover dat er straks geen wachttijden meer zijn voor gesloten spoorbomen en dat de doorstroming blijvend verbetert.” Weggebruikers worden aangeraden om voor de beste route apps en websites te raadplegen als Flitsmeister, Waze, Google Maps of de ANWB-routeplanner. “Zo voorkom je verrassingen onderweg.”
Forse tijd
Ook aannemer Gebr. De Koning die het werk uitvoert, bevestigt dat de wegafsluiting bepaalde gevolgen heeft: “Het is een forse tijd en we hebben oog voor de zorgen die er zijn.” Het bedrijf heeft afgelopen tijd veel vragen van omwonenden gekregen, zoals over de lange periode dat de Binderendreef wordt afgesloten. “Dit is nodig om het werk veilig en zorgvuldig uit te voeren. Tijdens de Treinvrije Periodes in juli en oktober verwijderen we de overweg en schuiven we het nieuwe spoordek in. Daarna bouwen we de tunnel verder af.”
Ook zijn er zorgen bij omwonenden en ondernemers over de bereikbaarheid van woningen en bedrijven. Die blijven volgens de aannemer voor bewoners, klanten en leveranciers wel bereikbaar, maar door de omleidingen kan dit wel leiden tot extra reistijd. “We proberen de overlast zoveel mogelijk te beperken. Daarom werken we overdag en niet in het weekend, behalve tijdens de Treinvrije Periodes.”
Damwanden
Er zijn bepaalde onderdelen van het werk voor de tunnel die niettemin kunnen leiden tot overlast. “Van half april tot en met brengen we damwanden aan. Direct aanwonenden en aangrenzende bedrijven kunnen daarvan hinder ervaren. De werkzaamheden zijn hoorbaar en bij de spoorovergang staan bouwlampen.”
Het lokale verkeer moet tijdens de werkzaamheden gebruik maken van de andere spoorovergangen. Het advies voor fietsers is om die bij de Vlierdenseweg-Stationstraat te gebruiken. “Omdat het binnen Deurne niet te voorzien is waar verkeer vandaan komt en waar het in Deurne moet zijn, is er geen lokale omleidingsroute. Het verkeer zal haar eigen weg gaan vinden en dit kan in de eerste weken voor meer drukte zorgen”, aldus de aannemer. Verkeer dat niet in Deurne hoeft te zijn, wordt omgeleid via de N270, de N279 en de A67.
Grootste knelpunten
Als er onveilige verkeerssituaties ontstaan, worden volgens de gemeente en Gebr. De Koning aanvullende maatregelen genomen: “De gemeente heeft de grootste knelpunten ingeschat. Daarnaast zijn er tellingen geweest op dertien locaties door Deurne. De gemeente zal de verkeerssituatie in de gaten blijven houden door monitoring en houdt meldingen in de gaten.”
Dat er pas wordt ingegrepen nadat er gevaarlijke taferelen plaatsvinden, is iets waarover de VVD zich in het bijzonder zorgen maakt: “Verkeersveiligheid en bereikbaarheid moeten vooraf goed geregeld zijn en niet pas als het al misgaat.”
Fietscoaches
De aannemer benadrukt dat de gemeente in de eerste week van de werkzaamheden onder meer verkeersregelaars inzet: “Voor fietsers en schoolgaande kinderen zal er op een aantal dagen in de eerste week een fietscoach op de kruising van de Stationsstraat en de Emmalaan aanwezig zijn op piekmomenten om fietsers te begeleiden met veilig oversteken. Daarnaast komt er extra bebording.”
Vanwege de zorgen die de VVD heeft, roept de partij inwoners op om in de periode van de wegafsluiting onveilige situaties of grote problemen met de bereikbaarheid meteen te melden bij de gemeente of de aannemer. Dit kan bij het operationeel verkeersteam van de gemeente door een email te sturen naar info@deurne.nl, met het onderwerp: ‘verkeer spoortunnel’. Telefonisch zijn de medewerkers te bereiken via het callcenter van de gemeente op 0493-387711.
Mensen die vragen hebben over de werkzaamheden en omleidingen, kunnen terecht bij omgevingsmanager Ilse van Schijndel. Ze is bereikbaar per email via spoortunneldeurne@gebrdekoning.nl of telefonisch op 06-12595426.
Foto’s: Gebr. De Koning/gemeente Deurne
