Home- DeurneInschattingsfout met bomen Lupinenweg kost Deurne 7.500 euro extra; ‘Onnodige verspilling van...

Inschattingsfout met bomen Lupinenweg kost Deurne 7.500 euro extra; ‘Onnodige verspilling van gemeenschapsgeld’

Ze staan er pas twee jaar, maar toch moesten de 59 jonge bomen aan de Lupinenweg worden verplaatst. Wat blijkt? De gemeente heeft bij het planten onvoldoende rekening gehouden met de afmetingen van moderne landbouwmachines, waardoor deze elkaar niet konden passeren op het weggetje. Daarom zijn de bomen nu verplaatst naar de Randweg. Het prijskaartje: 7.500 euro aan extra kosten.

Geld dat volgens Riny van Leeuwen-Berkvens van Onafhankelijke Groep Deurne (OGD) beter besteed had kunnen worden aan iets anders. Zij stelde daarom vragen aan het college en wilde weten of vooraf wel serieus was onderzocht welke ruimte vrachtwagens en landbouwvoertuigen nodig hebben.

Uitwijkruimte onderschat
B&W zegt in een reactie dat er bij de planvorming onvoldoende rekening is gehouden met de toegenomen omvang van moderne landbouw- en loonwerkmachines: “Daardoor is de benodigde uitwijkruimte onderschat. In de praktijk is gebleken dat veilig passeren onder deze omstandigheden problematisch is.”

Lees ook: Bomen aan Lupinenweg in Deurne al na twee jaar vervangen; politiek vraagt om opheldering

Van Leeuwen-Berkvens vindt dat door de extra kosten die nu worden gemaakt, de inschattingsfout overkomt als ‘onnodige verspilling van gemeenschapsgeld’. Het college zegt dat zij een punt heeft en dat ‘deze situatie de indruk van verspilling kan wekken’.

Corrigeren
Tegelijkertijd zegt B&W dat tijdig bijsturen soms noodzakelijk is: “Door nu in te grijpen blijven de kosten beheersbaar, wordt schade aan bomen en voertuigen voorkomen en verbetert de verkeersveiligheid. Het college beschouwt dit als het corrigeren van een inrichting die in de praktijk anders uitpakt dan voorzien.”

De reden dat de bomen niet dichter bij de sloot aan de Lupinenweg worden teruggeplaatst, heeft te maken met een deel dat door het waterschap is aangewezen als A-watergang. “Hierdoor geldt er aan weerszijden een beschermingszone van vijf meter die in beginsel obstakelvrij moet blijven, tenzij een vergunning wordt verleend”, aldus het college.

Aanscherping
Op de vraag wat er wordt gedaan om herhaling van dit soort fouten te voorkomen, laat B&W weten dat plannen voor inrichting en aanplant in de openbare ruimte integraal worden getoetst: “De ervaring bij de Lupinenweg laat zien dat bij landbouwroutes expliciet rekening moet worden gehouden met de ontwikkeling in voertuigafmetingen. Deze aanscherping wordt voortaan standaard meegenomen bij vergelijkbare projecten in het buitengebied.”

Foto: OGD

- Advertentie -
Lees ook

Meest Gelezen