Om de tijd verkorten dat overwegen gesloten zijn, is ProRail in 2016 gestart met het gebruik van zogeheten ‘aftellers’. Hierop kunnen de conducteur en machinist exact zien wanneer een overweg dicht is en telt het kastje af zodat er precies kan worden vertrokken op de tijd dat de overweg is gesloten en wordt er geen tijd verloren. ProRail doet op dit moment voor plaatsing van ‘aftellers’ onderzoek naar twaalf nieuwe locaties, waaronder station Deurne.
In 2016 werden er verschillende ideeën geopperd om de overwegveiligheid te verhogen. Die kwamen van een speciale ProRail-afdeling die zich bezighoudt met innovaties. Er werd onder andere nagedacht over het verkorten van de tijd dat overwegen dicht zijn. “Hoe korter een overweg dicht ligt, hoe minder mensen ongeduldig worden en dus geen gevaarlijk gedrag vertonen bij het oversteken”, legt ProRail uit.
15 seconden
Zo werd de ‘afteller’ geboren. Het kastje kan een tijdswinst van maximaal 15 seconden opleveren. Er volgden pilots, een lange weg naar de realisatie en uiteindelijk een eindproduct dat op dit moment al wordt gebruikt op de stations Hilversum, Hilversum Sportpark, Helmond ’t Hout, Horst Sevenum, Voorhout, Hillegom, Vught, Tiel Passewaay en Veenendaal West. “In Bodegraven en Obdam heeft hij nog een aanpassing nodig”, zegt ProRail.
Bij de start van het project was het nog de bedoeling dat er op 76 stations zo’n ‘afteller’ zou worden geplaatst, maar in negen jaar tijd is het project ondertussen een stuk kleiner geworden. ProRail legt uit dat verschillende locaties afvielen om uiteenlopende redenen. Op sommige plekken bleek de tijdswinst die de ‘afteller’ zou opleveren te klein in verhouding tot de investering.
Niet meer nodig
Op andere plaatsen werd de overweg veiliger gemaakt door middel van andere maatregelen of zorgden nieuwe ontwikkelingen ervoor dat de ‘afteller’ niet meer nodig was. “Station Vught is een mooi voorbeeld van hoe actuele situaties zorgen voor aanpassingen. Daar wordt het spoor verdiept aangelegd en dus komt de ‘afteller’ te vervallen”, aldus ProRail.
De locaties die nu worden onderzocht voor plaatsing van een ‘afteller’ zijn naast Deurne: Brummen, Castricum, Dieren, Ermelo, Heeze, Heiloo, Helmond, Maarheeze, Nijkerk, Velp en Wijchen.
Foto: Josanne van der Heijden
