Liever nieuwe wijken dan woningen op inbreidingslocaties en in elk geval in de buurt van voldoende voorzieningen; dat zijn een aantal van de uitkomsten van de enquête en de bijeenkomst die de Deurnese VVD hield naar aanleiding van de grote woningbouwopgave waar Deurne voor staat.
De politieke partij wil weten wat Deurnenaren vinden van de mogelijke toevoeging van 8500 extra woningen, bovenop de al geplande 2100 nieuwe woningen in onze gemeente. Aan de hand van elf stellingen werden de meningen gepeild.
Alleen uitbreiding
Daarbij bleek dat de meerderheid van de inwoners vindt dat we in Deurne het maximale hebben bereikt qua inbreidingsmogelijkheden en dat er alleen nog maar op uitbreiding moet worden ingezet. Inbreiding zou volgens de respondenten alleen nog maar moeten plaatsvinden wanneer verouderde huizen, straten of wijken worden vervangen.
Meer dan de helft van de ondervraagden geeft de voorkeur aan één grote nieuwe wijk, terwijl 30 procent er wel een straatje bij wil. Daarnaast moet er ruimte zijn voor 10 tot 15 procent groei in de kerkdorpen. Hoogbouw zien de meeste inwoners in Deurne wel zitten, maar dan tot maximaal zes lagen en alleen als het op de beoogde locatie past. “We moeten woningen bouwen voor alle sectoren, waarbij we ook de vrije sector niet moeten vergeten”, stelt de VVD.
Voorzieningen
De uitslag van de enquête liet ook zien dat mensen in Deurne willen dat huizen alleen mogen worden gebouwd als alle voorzieningen zoals zorg, scholen en sportaccommodaties daarin meegroeien. Ruim 50 procent van de bewoners geeft aan dat in elk dorp minimaal één huisarts of hulppost moet zijn, terwijl 41 procent kan leven met één groot zorgcentrum in onze gemeente.
Respondenten bleken verdeeld over de vraag of meer groen belangrijker is dan voldoende parkeerplaatsen. De VVD concludeert dat er dus een goede balans moet worden gevonden: “Bij nieuwe wijken moet worden onderzocht of het mogelijk is dat de wijk zelf autovrij wordt, met parkeervelden of parkeergarages aan de randen.”
Bedrijfsterreinen
Hoewel inwoners niet zomaar agrarisch grondgebied willen opgeven, is er volgens de VVD tegelijkertijd het besef dat er geen ontkomen is aan wat agrarisch grondgebied opofferen voor nieuwe huizen: “Dit moet slim gebeuren.” De enquête wijst ook uit dat de ondervraagden vinden dat er ruimte komen voor één of meerdere bedrijfsterreinen. “Bij voorkeur in de buurt van de snelweg A67. Deze terreinen moeten goed bereikbaar zijn met de fiets, openbaar vervoer en auto’s”, aldus de VVD. De Brink in Liessel wordt door inwoners gezien als een mogelijkheid voor een recreatieplas en waar mogelijk als een locatie voor slimme energieopwekking.
Wat betreft verkeer en vervoer blijkt volgens de VVD behoefte aan verbeteringen die snel worden uitgevoerd: “We willen bij de staat erop aandringen dat het nu echt tijd wordt om de A67 te verbreden. Met alle bouwplannen binnen de 21 MRE gemeentes is dit een absolute must geworden. Een tweede treinstation is wenselijk, maar op zijn minst moet er een goede parkeermogelijkheid bij het bestaande station komen.”
Foto: Peelstaete Vastgoed
