Blauwe zones en flitsparkeerplaatsen moeten er binnenkort voor gaan zorgen dat de parkeerproblemen in het centrum van Deurne worden opgelost. Deze dinsdagavond buigt de gemeenteraad zich over het voorstel van het college om de drukte aan te pakken die is ontstaan sinds de invoering van gratis parkeren in het Deurnese centrum. Politieke partijen Deurne NU!, OGD, VVD, Transparant Deurne en 50Plus hebben op voorhand al laten weten dat de aangekondigde maatregelen te ingewikkeld zijn en voor verwarring gaan zorgen.
In het voorstel van het college wordt een blauwe zone ingesteld op de parkeerterreinen aan de Wolfsberg en Aaltje Reddingiusstraat, waar dan maandag tot en met zaterdag tussen 08.00 en 17.00 uur maximaal anderhalf uur mag worden geparkeerd. Op dezelfde dagen en tijden worden in de Oude Martinetstraat, Molenstraat, Kerkstraat, Molenlaan en op de Markt bepaalde parkeervakken omgedoopt tot flitsparkeerplaatsen waar je maximaal een half uur je auto op kwijt kan. Tegelijkertijd blijven er in die straten ook parkeerplaatsen waarvoor weer andere regels gelden of waarop wel gratis geparkeerd kan worden.
Niet duidelijker
De vijf politieke partijen vinden dat veel te ingewikkeld en hebben daarom een amendement ingediend. Zij vinden dat de parkeersituatie in het centrum van Deurne hiermee niet duidelijker en beter beheersbaar wordt, terwijl dat volgens hen juist wel het doel is. Benny Munsters van Onafhankelijke Groep Deurne (OGD) en Mark van den Heuvel van VVD Deurne hebben het initiatief genomen om een aanpassing voor te stellen van de voorgenomen maatregelen. Het amendement wordt ook gesteund door de fracties van Deurne NU!, 50Plus en Burgerpartij Transparant Deurne.
“Wij zijn van mening dat het niet werkt als er op de ene plek gratis kan worden geparkeerd, in een andere straat weer flitsparkeerplaatsen zijn en er ook nog verschillende blauwe zones bestaan. Dit draagt niet bij aan een heldere parkeerstructuur”, zegt Benny Munsters van OGD. “In onze ogen zorgen uniforme blauwe zones wel voor meer duidelijkheid. Daarnaast is ons voorstel om de maximale parkeerduur van anderhalf uur naar twee uur uit te breiden. Dit gebeurt ook zo in diverse omliggende gemeentes en sluit dus beter aan bij de regionale parkeerduur in dit soort zones.”
Kosten
Voor de aanpak van de parkeerproblemen in Deurne is volgens het college een eenmalig bedrag van in totaal 63.000 euro nodig: “De kosten voor de maatregelen hebben betrekking op de inrichtingskosten van de parkeerterreinen en de flitsparkeerplaatsen, het verwijderen van de parkeerautomaten, het parkeeronderzoek en het intrekken van de wettelijke regelgeving behorende bij het betaald parkeren.” Voor de handhaving van de nieuwe parkeerregels heeft het college naar schatting 22.000 euro per jaar nodig.
De vijf politieke partijen stellen echter voor om voor 2025 incidenteel 47.000 euro beschikbaar te stellen en in 2026 nog eens eenmalig 15.000 euro voor de evaluatie. Daarnaast willen Deurne NU!, OGD, VVD, Transparant Deurne en 50Plus voor de handhaving van de parkeermaatregelen een fors hoger bedrag uittrekken: 43.700 per jaar. “We hebben bij de vorming van ons amendement ook centrummanagement en de vereniging van vastgoedeigenaren betrokken, zodat ook hun input is meegenomen in het voorstel”, legt Munsters uit.
Communicatieplan
Tot slot vinden de fracties dat er een goed communicatieplan moet komen en dat ondernemers, centrummanagement, maar ook de gemeente zelf hun verantwoordelijkheid moeten nemen om parkeerplekken voor bezoekers van het centrum vrij te houden. In de praktijk is dit jaar gebleken dat vooral medewerkers van winkels en de gemeente langdurig parkeren op de gratis plekken in het centrum.
De gemeenteraad bespreekt dinsdagavond het voorstel van het college om de parkeerproblematiek aan te pakken en het amendement dat de vijf politieke partijen hebben ingediend.
Lees ook: Nieuwsdossier – Gratis parkeren in Deurne
Foto: Josanne van der Heijden
