Het voortbestaan van elektrische busfabrikant Ebusco uit Deurne staat opnieuw onder druk. Het bedrijf heeft weer extra kapitaal nodig om uit acute geldnood te komen. Bovendien heeft een toeleverancier van Ebusco die met onbetaalde rekeningen zit, het faillissement van het Deurnese bedrijf aangevraagd. De rechter oordeelt daar komende dinsdag over.
Uit de jaarcijfers die Ebusco woensdagochtend heeft gepubliceerd, blijkt dat de bussenbouwer vorig jaar een verlies van 200 miljoen euro heeft geleden. “2024 was een extreem uitdagend jaar voor Ebusco en 2025 blijft een zeer uitdagend jaar. Hoewel we al belangrijke stappen hebben gezet, erkennen we dat er nog een lange weg te gaan is en dat de liquiditeitssituatie nog steeds een grote uitdaging vormt”, zegt CEO Christian Schreyer van Ebusco.
Schuldeisers
De omzet van het bedrijf was in 2023 nog 102,4 miljoen, maar afgelopen jaar bleef die beperkt tot 10,7 miljoen euro. Door de financiële problemen is de productie in de tweede helft van 2024 vrijwel stil komen te liggen.
De schulden die de bussenbouwer op dit moment heeft bij toeleveranciers zijn ‘significant hoger’ dan wat Ebusco in staat is om op korte termijn te kunnen voldoen. Hoe problematisch dit wordt voor de busfabrikant is vooral afhankelijk van hoe welwillend schuldeisers zijn wat betreft eventuele betalingsregelingen.
Kritiek moment
Vorig jaar haalde Ebusco door een extra aandelenuitgifte 36 miljoen euro op. Met dat geld moest een ‘Turnaround Plan’ zorgen dat het bedrijf weer op de rit zou komen. Daarbij wordt onder meer bezuinigd op personeelskosten en zouden zo’n honderd banen verdwijnen. Ook wordt de vestiging in Venray gesloten. “Het zal geen verrassing zijn dat mijn eerste maanden als CEO van Ebusco zeer intensief waren. Ik ben bij Ebusco begonnen op een kritiek moment, midden in een enorme en urgente ‘turnaround’, zowel operationeel als financieel”, aldus Schreyer.
Ebusco kan op dit moment nog niet over nieuwe bankkredieten beschikken omdat het nog wacht op een gedeelte van de 22 miljoen euro die in februari zijn geleend bij investeerders. De bussenbouwer onderzoekt daarom mogelijkheden om voldoende werkkapitaal te verzamelen. Overleg met banken heeft daarin tot nu toe niet geleid tot een oplossing.
Nieuwe interim CFO
Tot woensdag trad Jan Piet Valk op als interim CFO bij Ebusco. Zijn rol wordt met directe ingang overgenomen door Mark de Haas. “Als ervaren CFO is hij goed toegerust om Ebusco door de onzekere financiële situatie te loodsen”, zegt Schreyer.
Hoewel er nog veel onzekerheden zijn, denkt de topman dat het bedrijf op de goede weg is. Daarbij benadrukt de CEO wel dat er hoe dan ook hulp van buitenaf nodig is voor de bussenbouwer. “Ondanks alle vooruitgang, inspanningen en beoogde plannen moeten we erkennen dat Ebusco, zelfs na de volledige implementatie van het ‘Turnaround Plan’, een sterke partner nodig zal hebben om het bedrijf te kunnen opschalen en duurzaam succesvol te zijn”, aldus Schreyer.
Foto: Ebusco
