Busfabrikant is voorlopig gered en mag opnieuw met een uitgifte van extra aandelen proberen om 36 miljoen euro op te halen. Dat is donderdagmiddag besloten in de buitengewone aandeelhoudersvergadering van het Deurnese bedrijf. Hoewel er een akkoord werd gegeven voor het reddingsplan waren een aantal aandeelhouders zeer kritisch over de prestaties van het bedrijf.
Voor Ebusco is met deze goedkeuring een eerste drempel genomen van een hele reeks uitdagingen. Te beginnen met er voor zorgen dat de verkoop van de aandelen ook daadwerkelijk 36 miljoen gaat opleveren.
Stekker eruit
Als dat niet lukt is in de eerste drie maanden van volgende jaar het geld op bij het bedrijf en gaat alsnog de stekker eruit. Mochten bepaalde aandeelhouders niet meedoen, dan betekent dit wel dat hun huidige belang verwatert en dus hun inspraak. Naast de zorgen over het bij elkaar krijgen van de 36 miljoen is er bij enkele aandeelhouders ook twijfel of dit bedrag wel voldoende is om Ebusco weer op de rails te krijgen.
Om de marktwaarde bij de uitgifte van de aandelen te verhogen, worden vijf gewone aandelen geconsolideerd tot één gewoon aandeel. Hiermee verandert de waarde per gewoon aandeel van 0,01 naar 0,05 euro en het aantal uitstaande aandelen wordt aangepast van 73.088.382 naar 14.617.676.
Nieuwe CEO
Naast de toestemming voor de nieuwe uitgifteronde van aandelen werd donderdag ook de benoeming van Christian Schreyer tot lid van de Raad van Bestuur met de titel Chief Executive Officer (CEO) goedgekeurd door de aandeelhouders. Er is wel een aanpassing gedaan in het beloningsbeleid van Schreyer. Aan hem worden 300.000 aandelen Ebusco toegekend, die drie jaar na zijn benoeming onvoorwaardelijk worden. Voorwaarde is wel dat Schreyer dan nog steeds voor het bedrijf werkt in de rol van CEO.
“Ebusco maakt een zeer moeilijke fase door. Ondanks dat ik me bewust was van de moeilijkheden, heb ik er in september voor gekozen om bij Ebusco te komen werken, gedreven door het potentieel van het bedrijf”, zegt CEO Christian Schreyer. Hij gelooft sterk in de prestaties van de Ebusco-bussen, zoals onder meer het laagste energieverbruik in de markt. “Met mijn grote bekendheid en ervaring in deze branche kan ik vol vertrouwen zeggen dat de producten van Ebusco een enorm potentieel hebben.”
‘Directeur Transformatie’
Een ‘Turnaround Plan’ moet er voor gaan zorgen dat de bussenbouwer die potentie op de juiste manier benut en Ebusco weer goed gaat lopen. De implementatie van het reddingsplan wordt geleid door een stuurgroep met daarin de nieuwe CEO, de COO, en CFO van het bedrijf. Daarnaast gaat Michel van Maanen de rol van ‘Directeur Transformatie’ vervullen. Hij was al sinds 1 oktober op consultancybasis actief voor de busfabrikant.
“We moeten Ebusco omdraaien. Samen met het Ebusco-team hebben we een plan ontwikkeld om een slankere organisatie te creëren, het vertrouwen in Ebusco als bedrijf voor al onze stakeholders te herstellen en onze financiële gezondheid te herstellen”, zegt Schreyer. “Met de verschuiving in de productiestrategie zal Ebusco zich concentreren op de engineering van zijn producten en de interne cascoproductie, terwijl de assemblageactiviteiten worden uitbesteed aan ervaren contractfabrikanten.”
Eén locatie in Nederland
Als onderdeel van het ‘Turnaround Plan’ moet bij Ebusco structureel jaarlijks circa 30 miljoen euro minder worden uitgegeven. Dat houdt onder andere in dat de faciliteiten in Deurne en Venray worden samengevoegd tot één locatie in Nederland. Daarnaast wordt de locatie in het Franse Rouen aangehouden. Wat dit precies betekent voor de ruim 700 werknemers die het bedrijf in juni nog had, is nog onduidelijk.
Ebusco heeft al een start gemaakt met de eerste reducties in fte’s en de eerste initiatieven om een slankere organisatie te creëren. Dit gebeurt mede door het terugdringen van verouderde processen. “Het management heeft een gestructureerd proces geïnitieerd om de vermindering van het aantal fte’s te beheersen, om ervoor te zorgen dat de uitvoering plaatsvindt met minimale verstoringen en kosten”, zegt Ebusco.
Schulden en boetes
Naast het reddingsplan heeft de Deurnese busfabrikant voor komende tijd ook nog een aantal andere financiële uitdagingen in de vorm van boetes voor achterstallige schulden en te late levering. Het gaat op dit moment om een bedrag van ongeveer 33 miljoen euro. Hierover is Ebusco in gesprek met de crediteuren om betalingsschema’s en alternatieve betalingsopties te bespreken.
Daarnaast wordt de busfabrikant geconfronteerd met boetes en directe schadevergoedingsclaims wegens te late levering van bussen. Woensdag verloor de bussenbouwer nog een kort geding over de annulering van een order van 45 elektrische bussen. Ebusco spande de rechtszaak aan tegen klant Qbuzz, die de bussen niet meer wilde afnemen en beslag liet leggen op enkele bankrekeningen van Ebusco. Donderdagochtend meldde de busfabrikant dat het bedrijf wel weer bij de bankrekeningen kan. In overleg met Qbuzz zijn de beslagen opgeheven. Tot slot heeft Ebusco een betalingsachterstand bij de Belastingdienst, waarvoor een deel van de activa is verpand.
‘Goed gepositioneerd’
Ebusco verwacht dat alle acties onder het redddingsplan voor eind 2025 zijn afgerond. “Ik ben volledig gefocust op de uitvoering van het ‘Turnaround Plan’. Ik geloof dat Ebusco met deze aanpak, onze bewezen producten en de steun van onze aandeelhouders en de kapitaalmarkten goed gepositioneerd is om te voldoen aan de aanhoudend grote vraag naar elektrische bussen op de Europese markt”, aldus Schreyer.
Bij het management van Ebusco vinden naast de officiële aanstelling van de nieuwe CEO nog een aantal wijzigingen plaats. De taken van de Chief Technology Officer (CTO) worden gecombineerd met die van de Chief Operating Officer (COO), om te komen tot een slankere organisatie en een kleinere omvang van het managementteam.
CFO Jurjen Jongma, die begin september startte bij Ebusco, gaat de onderneming verlaten na afronding van de voorgenomen claimemissie. Jurjen heeft inmiddels twee kapitaalinjectierondes voor Ebusco geleid en zegt uit te kijken naar een nieuwe uitdaging. Ebusco meldt dat de zoektocht naar een nieuwe CFO is gestart en dat Jurjen beschikbaar blijft om zijn taken over te dragen aan zijn opvolger.
Foto: Ebusco
