De ondergrondse buisleidingen die in de toekomst worden aangelegd voor de zogeheten Delta Rhine Corridor gaan waarschijnlijk ook de Deurnsche Peel en Mariapeel doorkruisen. Daarom maakt Werkgroep Behoud de Peel (WBdP) zich zorgen over de gevolgen hiervan voor het Grauwveen, dat onderdeel is van het Natura2000-gebied. Volgens voorzitter Wim van Opbergen is het leggen van zo’n leidingstrook op die plek strijdig met de Vogel- en Habitatrichtlijn.
Voor de Delta Rhine Corridor worden er ondergrondse buisleidingen aangelegd tussen Rotterdam en de Duitse grens bij Venlo. Met de leidingen voor het transport van waterstof en CO2 wil de industrie in Nederland en Duitsland een volgende stap zetten in verduurzaming en vermindering van uitstoot van CO2.
Deurnes grondgebied
Hoewel nog niet precies vaststaat waar de leidingen precies komen te liggen, is wel duidelijk dat de zogenoemde Programma Energiehoofdstructuur (PEH)-strook het uitgangspunt is. Dit is ruimte die de Rijksoverheid heeft gereserveerd voor buisleidingen. Deze PEH-strook loopt van het havengebied Rotterdam via Moerdijk naar de grens bij Venlo. Het plan is dat de Delta-Rhine Corridor in onze regio straks loopt via Best, Son en Breugel, Mariahout, Beek en Donk, Bakel, Deurne en Griendtsveen in de richting van Venlo.
Van Opbergen van WBdP stelt dat het traject in elk geval niet het Grauwveen mag doorkruisen: “Reden daarvoor is dat bij het aanbrengen van de leidingstrook de ondergrond zodanig wordt geroerd dat daardoor lekkages in de veenlaag ontstaan naar de zandige ondergrond. Hierdoor zullen de actieve en herstellende hoogvenen, welke voortvloeien uit de Habitatrichtlijn, niet meer realiseerbaar zijn.”
Internationale verplichtingen
De voorzitter van de werkgroep zegt dat volgens Europese regelgeving een dergelijke aantasting strijdig is met het uitgangspunt dat beschermde natuurgebieden waar mogelijk moeten worden beschermd. “Het Grauwveen is vanwege de intrinsieke natuurlijke kwaliteit en vanwege internationale verplichtingen, zoals de aanwijzing als Natura2000-gebied, een locatie welke vermeden dient te worden”, aldus Van Opbergen.
Lees ook: Plannen voor ondergrondse CO2-pijpleiding door gemeente Deurne: ‘Exacte ligging wordt onderzocht’
De aanleg voor de Delta Rhine Corridor moet Nederland en Duitsland een sterkere strategische en economische positie geven binnen de industriegebieden van Noordwest-Europa. Ook moeten de nieuwe leidingen de concurrentiepositie verbeteren van de Rotterdamse haven als waterstof-hub.
Fundamentele bedreiging
De ondergrondse leidingen hoeven volgens Van Opbergen niet op elke plek problemen op te leveren voor de natuur, maar wel in het geval van het Grauwveen: “Anders dan bij vele andere Natura2000-gebieden vormt het aanleggen van ondergrondse verbindingen en buisleidingen een fundamentele bedreiging voor de hoogveenregeneratie. Bovendien is ter plaatse sprake van een zettingsgevoelige bodem.” Hij benadrukt dat alternatieven en mogelijke andere tracékeuzes nog onvoldoende zijn onderzocht.
Foto: Gasunie
