De Deurnese politieke partijen staan positief tegenover de uitbreiding van composteerbedrijf Van Iersel aan de Helmondsingel tussen Deurne en Helmond. Omdat door de aanpassingen het verwerken van groenafval voortaan niet meer buiten, maar in een aantal hallen plaatsvindt en ook het drogen van het materiaal binnen gebeurt, vinden de partijen het een goede ontwikkeling. Wel is er bezorgdheid over de toename van het vrachtverkeer van en naar de locatie. Dit bleek vorige week bij de vergadering van de commissie omgeving.
Het bedrijf aan de N270 wil samen met energiecoöperatie Energy Peelland BV de restwarmte die vrijkomt bij het verwerkingsproces leveren aan de stadsverwarming van de Helmondse wijken Brouwhuis en Rijpelberg. “Zeker in het kader van de energietransitie kunnen wij prima met het plan instemmen”, zegt Frank Peters van OGD. Wel vindt hij het zonde dat Deurne zelf niet kan meeliften op de energie die er vrijkomt voor verwarming.
‘Juist een stap vooruit’
Ook Danny Jonker van DeurneNU vindt het jammer dat de warmte naar Helmond gaat, maar vindt het wel een goed voorbeeld van ‘hoe een lokaal bedrijf kan bijdragen aan de energietransitie’. “Hoewel het gaat om een uitbreiding van een bestaande composteerinstallatie, vinden wij het juist een stap vooruit dat de compostering naar inpandige tunnels verhuist. Daarmee worden geluid, geur en emissie sterk beperkt”, aldus Jonker.
Dat de warmte wordt gebruikt voor de wijken Brouwhuis en Rijpelberg werpt bij Joan van Rixtel van Transparant Deurne de vraag op of hiermee invulling wordt gegeven aan de Helmondse of Deurnese opgave. Daarnaast benoemt hij een zin uit het voorstel waarin staat dat de warmte naar het warmtenet gaat en/of een industrieel droogproces. Van Rixtel zit de term ‘en/of’ niet lekker: “Hoe zeker is dat de opgewekte energie ook daadwerkelijk geleverd gaat worden aan Helmond en onderdeel gaat vormen van de energietransitie.”
“Als je ’s ochtends in de spits op de N270 rijdt, is het vanaf de benzinepomp tot aan de N279 al langzaam rijdend of stilstaand verkeer. Als straks die vrachtwagenbewegingen komen, dan wordt het er niet beter op.”
Het commissielid wil weten of die levering aan het warmtenet een voorwaarde is voor Deurne om mee te werken aan het project. Ook Peters van OGD vindt dat bij nader inzien een belangrijk punt. Omdat wethouder Marjan Vrijnsen-de Corte niet direct een antwoord paraat had, wordt de vraag later schriftelijk beantwoord, nog voor het voorstel in de gemeenteraadsvergadering wordt behandeld.
Vrachtverkeer
Hoewel de Deurnese politiek positief staat tegenover de voorgenomen uitbreiding van de composteerinstallatie, zijn er bij de commissieleden nog wel veel vragen over de toename van het vrachtverkeer en de gevolgen voor de situatie op de toch al drukke Helmondsingel. “Als je ’s ochtends in de spits op de N270 rijdt, is het vanaf de benzinepomp tot aan de N279 al langzaam rijdend of stilstaand verkeer door de stoplichten bij de Biesdeel. Als straks die vrachtwagenbewegingen komen, dan wordt het er niet beter op”, stelt OGD-lid Peters.
Een ondersteunend ambtenaar van wethouder Vrijnsen-de Corte legt de commissie uit dat de 76 extra verkeersbewegingen slechts ‘een druppel op een gloeiende plaat’ vormen, omdat er nu in totaal zo’n 20.000 verkeersbewegingen per dag zijn op de weg tussen Deurne en Helmond. Peters vindt dat te kort door de bocht en denkt dat zeker als de vrachtwagens in de spits gaan rijden, het misgaat: “Het is nu al een knelpunt, dan wordt echt een ratjetoe.”
‘Eén kans’
De wethouder erkent dat de verkeerssituatie een belangrijk punt van aandacht is en belooft daarover ook te overleggen met portefeuillehouder wethouder Helm Verhees. “We hebben maar één kans om die weg nu goed aan te leggen”, zegt Vrijnsen-de Corte. Ze hoopt dat gemeente Helmond ook kan helpen bij de lobby richting de provincie over verbeteringen aan de N270 die leiden tot een goede doorstroming.
De gemeenteraad beslist uiteindelijk of er voor het plan bij het composteerbedrijf mag worden afgeweken van het bestemmingsplan. De raadsleden buigen zich hierover op dinsdag 1 juli.
Foto: gemeente Deurne/Van Iersel
