Voor veetransportbedrijven geldt maandag en dinsdag vanwege het warme weer het hitteprotocol. Hierin staan maatregelen die moeten worden genomen in verband met het welzijn van de dieren wanneer het vier dagen 27 graden of warmer is of een enkele dag 30 graden of hoger.
Daarbij gaat het om onder andere minder dieren die mogen worden geladen en extra ventilatie of koeling in het geval vrachtwagens moeten wachten bij slachthuizen voor ze kunnen lossen.
Verder worden transporten tijdens de periode dat het nationaal hitteplan geldt in de meest koele uren van de dag uitgevoerd en wordt de verkeersinformatie extra in de gaten gehouden om te voorkomen dat vrachtwagens vast komen te staan. Als een veetransport voor langere tijd vastzit in een file mag het bedrijf volgens het protocol 112 bellen met het verzoek om het voertuig langs de file te laten escorteren.
Voor vleesvarkens geldt dat transport tussen 12.00 en 19.00 uur alleen mag worden uitgevoerd met een mechanisch geventileerd vervoersmiddel. Wanneer een transport langer duurt dan acht uur wordt het niet gecertificeerd als de verwachte buitentemperatuur op enig moment tijdens het vervoer 30 graden of hoger is.
Sinds 2 juli 2020 is het op Nederlands grondgebied bij een temperatuur van 35 graden of hoger verboden om vee te vervoeren. Dit is ongeacht de duur van het vervoer en ongeacht of het om een nationaal of internationaal transport gaat.
Tijdens de werking van het nationaal hitteplan biedt de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) de mogelijkheid om op aangepaste koelere werktijden keuringen uit te voeren op slachthuizen. Hetzelfde geldt voor de tijden van de exportcertificering.
Inspecteurs van de NVWA voeren in de zomer extra controles uit wanneer het warmer is dan 27 graden. Dit gebeurt zowel onderweg als op het slachthuis. Daarbij kijken ze naar tekenen van stress bij de dieren door hitte en treden ze op als het welzijn van de dieren wordt aangetast.
Foto: NVWA
