De flitsplekken en blauwe zones die ervoor moeten zorgen dat parkeerplaatsen in het centrum van Deurne niet voortdurend bezet zijn, komen er pas op zijn vroegst in het voorjaar. Door het gratis parkeren dat op 1 januari 2024 werd ingevoerd, kunnen veel bezoekers van het centrum op dit moment vaak geen parkeerplek meer vinden.
In de december vorig jaar kondigde wethouder Marjan Vrijnsen-de Corte aan dat op basis van een evaluatie op diverse locaties maatregelen worden genomen: “In de vorm van blauwe zones en flitsparkeerplaatsen, om de parkeersituatie in het centrum van Deurne beheersbaar te houden.”
‘Slechtste plan ooit bedacht’
Dat kan als het aan raadslid Edmond van Ooijen van 50Plus ligt niet snel genoeg gebeuren: “Het onbetaald parkeren is het slechtste plan dat ooit bedacht is. In plaats van dat je de klanten aan je bindt, jaag je die nu juist weg.”
Van Ooijen ziet ook dat mensen die in het centrum werken op winterse dagen massaal hun auto’s in de parkeergarage zetten: “Zodat zij na het werk geen ijs van de ruiten hoeven te krabben. De klandizie voor de winkeliers heeft daarbij het nakijken. Want voor alternatieve parkeergelegenheid in de open lucht is het ook dringen geblazen sinds betaald parkeren werd afgeschaft.”
Allemaal bezet
Ook Mark van den Heuvel van de Deurnese VVD is niet te spreken over hoe het gratis parkeren nu verloopt in het centrum: “De aanwezige parkeerplaatsen in het centrum zijn vaak allemaal bezet. Het zou prachtig zijn als deze parkeerplekken gebruikt zou worden door het winkelend publiek, maar de algemene indruk is dat dit niet het geval is.”
Daarom stelde Van den Heuvel raadsvragen over een evaluatierapport met daarin conclusies en aanbevelingen wat betreft het gratis parkeren en eventuele bijsturing daarvan. Wethouder Vrijnsen-de Corte meldt dat het rapport gereed is en aan het college is gepresenteerd. B&W heeft op basis van de conclusies over de parkeersituatie een voorstel gemaakt dat op dinsdag 25 februari in de gemeenteraadsvergadering wordt behandeld.
Als de raad positief over het plan besluit, verwacht het college dat dit voorjaar de nadere uitwerking en uitvoering kan plaatsvinden, waardoor de maatregelen op bepaalde locaties nog voor de zomer gelden.
Stringente handhaving
Om ervoor te zorgen dat die nieuwe regels op de flitsplekken en in de blauwe zones worden nageleefd, moet er wel gecontroleerd worden. Van Ooijen van 50Plus denkt dat daar het zwakke punt zit van de aanpassingen: “Dat vereist stringente handhaving en dat zie ik nog niet zo snel gebeuren. Voor de gemeente ook niet financieel handig: geen parkeergeld maar wel arbeidskosten van boa’s.”
Foto: gemeente Deurne
