In tegenstelling tot het landelijke beeld is in Deurne het aantal verkeersboetes gestegen. In totaal deelde de politie in onze gemeente vorig jaar 4.051 bekeuringen uit. In heel Nederland zijn in 2024 juist ruim een half miljoen verkeersboetes minder uitgeschreven dan in 2023. Dit blijkt uit cijfers die het CJIB woensdag bekend maakte.
Het totale bedrag dat werd geïncasseerd aan boetes is zowel landelijk als in Deurne gestegen. Dit was in onze gemeente in 2023 nog ruim 356.000 euro en dat bedrag steeg in 2024 naar ruim 452.000 euro.
Snelheidsovertredingen
De meeste bekeuringen in Deurne werden vorig jaar uitgeschreven voor snelheidsovertredingen binnen de bebouwde kom. In totaal 449 verkeersdeelnemers kregen een prent voor vier kilometer per uur te hard rijden. Voor een overschrijding van de maximum snelheid met vijf kilometer per uur kregen 350 mensen een bon en voor zes kilometer per uur te hard rijden binnen de bebouwde kom nog eens 301 personen.
De boete die in onze gemeente het meeste geld opbracht, was voor onverzekerd rijden. Dit leverde vorig jaar 42.620 euro op. In Deurne hadden vorig jaar 180 mensen een betalingsachterstand bij het CJIB.
Inrijverboden
De landelijke daling van het aantal verkeersboetes werd veroorzaakt door de afname van ‘traditionele’ overtredingen, zoals voor snelheid, parkeren en het rijden door rood licht. Wel werden er veel meer boetes uitgeschreven voor inrijverboden. Het gaat hierbij met name om overtredingen van het verkeersbord C12 dat vaak gebruikt wordt om inrijverboden van een autoluwe binnenstad of milieuzone aan te geven. Het aantal overtredingen steeg van zo’n 147 duizend naar bijna 300 duizend.
De daling van het aantal geconstateerde overtredingen is zoals politie en openbaar ministerie al eerder bekendmaakten, deels toe te schrijven aan het feit dat de vaste flitspalen worden vervangen waardoor ze tijdelijk uit staan. Ook zijn twee trajectcontrolesystemen blijvend uitgezet.
Zwaardere delicten
Daarnaast nam het aantal beschikkingen na staande houdingen door de politie af. Dat kwam onder andere door een verschuiving binnen de werkzaamheden naar zwaardere delicten binnen de handhaving van de verkeersveiligheid, zoals alcoholcontroles en de aanpak van overlast door fatbikes. Ook de grootschalige inzet van politiemensen en cao-acties door politiemensen hebben invloed gehad op de cijfers van 2024.
Foto: Walter van Bussel
