Het milieueffectrapport voor de verbetering van de N270 tussen Deurne en Helmond is nog niet compleet als het aan Commissie voor de milieueffectrapportage ligt. Die ziet andere opties om de provinciale weg met minder ingrijpende maatregelen aan te passen en mist nog onderbouwing van een aantal punten.
De provincie Noord-Brabant had de commissie de opdracht gegeven om de plannen nog een keer kritisch te beoordelen en met mogelijke alternatieven te komen.
Minder milieugevolgen
Om knelpunten rond doorstroming, verkeersveiligheid en leefbaarheid op te lossen wil de provincie de N270 van Helmond naar de Walsberg in Deurne aanpassen. Hiervoor worden op één deel van de weg twee rijstroken per rijrichting aangelegd en komt er op een ander deel één strook per rijrichting met een middenberm. Ook wil Brabant kruispunten en aansluitingen verbeteren.
Voordat de provincie besluit over het project, zijn de milieugevolgen onderzocht in een milieueffectrapport. De commissie zei eerder dit jaar dat niet duidelijk is of de doorstroming op de N270 met de wegaanpassingen zal verbeteren. Ook adviseerde ze om in het rapport nog een wegontwerp met minder milieugevolgen in beeld te brengen. Hierna heeft de provincie het milieueffectrapport aangevuld en deze informatie opnieuw aan de commissie voorgelegd.
Lees ook: Commissie adviseert minder ingrijpende aanpassingen op N270 tussen Deurne en Helmond
De provincie heeft nu beter onderbouwd dat de doorstroming op de N270 zal verbeteren door aanpassing van de kruispunten. “Ook is het zinvol dat de provincie heeft gekeken naar een ander wegontwerp met minder milieugevolgen”, zegt de commissie.
‘Onderbouwing ontbreekt’
Wat volgens dat orgaan nog ontbreekt, is een wegaanpassing waarmee niet alleen de verkeersveiligheid, maar ook de doorstroming én de leefbaarheid verbeteren. “De provincie heeft aangegeven dat zo’n wegaanpassing te weinig winst voor de doorstroming zou opleveren, maar de onderbouwing hiervoor ontbreekt”, aldus de commissie. Die adviseert om het milieueffectrapport hierop aan te vullen. “Laat in het rapport ook beter zien welke winst de verschillende mogelijke wegaanpassingen opleveren voor milieu en natuur ten opzichte van het huidige ontwerp.”
Lees ook: Provincie zet volgende stap in veiliger maken van N270 tussen Deurne en Helmond
De provincie meldt dat zij het milieueffectrapport nog een keer aanvult en de commissie daarna opnieuw om advies vraagt.
Foto: provincie Noord-Brabant
