Bewoners van de Veldstraat in Deurne die tegen de komst van een Aldi-supermarkt zijn, wachten nog op de uitspraak van de Raad van State. Aldi Vastgoed B.V. lijkt echter zo zeker van hun zaak , dat de supermarktketen vorige week al een groot bouwbord heeft geplaatst op het aangekochte perceel aan het Haageind 40.

Op de banner wordt niet alleen de komst van de Aldi-winkel aangekondigd, maar is ook een afbeelding te zien van hoe de vestiging in de Veldstraat er precies uit moet komen te zien. “Ik zag ze ermee bezig en ik dacht: ze zullen het toch niet recht voor ons huis neerzetten?”, zegt Theo Veltmans. Hij is één van de omwonenden die de toekomstige supermarkt niet ziet zitten en dinsdag 15 augustus bij de rechtszaak aanwezig was, waar de Raad van State nog een uitspraak in moet doen.

Onjuiste informatie
De omwonenden hebben de zaak aangespannen omdat ze vinden dat de gemeente Deurne aan Aldi in het verleden een vergunning heeft verleend op basis van onjuiste informatie. Volgens Veltmans was de supermarktgigant destijds bij de aanvraag vier jaar geleden helemaal nog geen eigenaar van de grond voor de benodigde extra parkeerplaatsen. In de ogen van de omwonenden had de gemeente die vergunning nooit mogen verlenen.

Inmiddels prijkt al wel een groot bord bij de rotonde van de Veldstraat en het Haageind waarop Aldi meldt: ‘Nieuwbouw Aldi Deurne’. Veltmans vindt de actie van de Duitse supermarktketen op zijn minst prematuur: “Er is nog helemaal geen uitspraak van de Raad van State of die bouw door mag gaan, maar blijkbaar zijn ze zo zeker van hun zaak dat zij die gaan winnen.”

Reclame- of bouwbord
Daarnaast vraagt Theo Veltmans zich af of zo’n bord daar zomaar neergezet mag worden. “Het perceel aan Haageind 40 is nu weliswaar verkocht aan Aldi, toch lijkt me dat je dan niet meteen een groot reclamebord op je terrein mag plaatsen zonder vergunning.” Volgens de gemeente is die echter niet nodig. “Dit is een bouwbord en het plaatsen daarvan, mag vergunningsvrij”, legt een woordvoerder van gemeente Deurne uit.

Maar volgens Veltmans valt het bord helemaal niet onder die categorie: “Dit is geen bouwbord, er staat niet eens de naam van een aannemer op of een datum dat de bouw plaats zou gaan vinden. Dit is gewoon een reclamebord en daar heb je zover ik weet gewoon een omgevingsvergunning voor nodig. De actie van Aldi voelt voor ons als omwonenden meer als blufpoker.”

De gemeente zegt dat er wel door een toezichthouder wordt gecontroleerd of het vergunningsvrije bouwbord geplaatst is volgens de daarvoor geldende regels. Zo mag een dergelijk bord bijvoorbeeld weggebruikers niet storen of afleiden en zo leiden tot gevaarlijke verkeerssituaties.

Laden en lossen
De schets die op het bord van Aldi is te zien en een indruk geeft van de toekomstige situatie, heeft voor Theo Veltmans eigenlijk alleen maar tot nog meer zorgen geleid. “Als je goed op de tekening kijkt, zie je rechts aan de voorzijde van het winkelpand een groot rolluik. Daar moeten straks vrachtwagens van 40 ton gaan laden en lossen, recht voor onze deur. Dat heeft vroeger op andere plaatsen ook geleid tot overlast, zoals bij de toenmalige Edah”, zegt Veltmans.

Omwonenden zijn naast de geluidsoverlast van de vrachtauto’s, ook bezorgd over de verkeersveiligheid in hun straat. “De bedoeling is dat de in- en uitrit van het parkeerterrein op dezelfde plekken gaat plaatsvinden als nu bij Van Deursen Bloemen. Maar wel met ongeveer 70 parkeerplaatsen in plaats van de huidige elf. Plus dan nog eens de grote vrachtwagens die aan de voorkant af en aan rijden, vlakbij de scherpe bocht in de Europastraat en dichtbij de rotonde van de Veldstraat met het Haageind”, aldus Veltmans.

Waardevermindering
Hij en andere buurtbewoners zijn al vier jaar verwikkeld in een strijd tegen de komst van de supermarkt in hun straat. Ze vinden het geen goede plek voor een supermarkt en vrezen ook voor waardevermindering van hun woningen. “Het is wel even iets anders dan de bloemenwinkel van Van Deursen. Zoals je op de tekening kunt zien, krijgen we dus een enorme supermarkt voor de deur, die zeven dagen van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds laat geopend is. Dus je hebt dan de hele dag te maken met geluid open- en dichtslaande autodeuren, winkelwagentjes, glasbakken en de vrachtwagens die komen laden en lossen”, zegt Theo Veltmans.

Hij denkt dat de gemeente vooral vreest voor eventuele claims van Aldi, als ze niet mogen bouwen: “Alleen als de supermarkt wel doorgaat, komen er bij de gemeente gegarandeerd ook claims, maar dan van omwonenden. Ik weet niet wat precies de invloed zal zijn op de waarde van de huizen, maar het zal er zeker niet beter op worden.”

Voorbarig
Veltmans verwacht overigens niet dat de Raad van State binnen de gestelde zes weken uitspraak zal doen in de zaak: “De vakantieperiode is nu net achter de rug en ze hebben te maken met een groot personeelstekort. Het zou best wel eens eind dit jaar kunnen worden, dus dan vind ik het nogal voorbarig om nu al met zo’n bord heel stellig aan te kondigen dat die supermarkt er hoe dan ook komt.”

Foto’s: Archief DMG, Dave van Hattem